又名东清铁路、东省铁路。是俄国通过《中俄密约》在我国领土上修筑。清光绪二十三年(1897)动工，二十九年(1903)建成。中东路干线从满洲里经哈尔滨至绥芬河，长1481公里;南满支线从哈尔滨经长春、奉天(今沈阳)至大连，长944公里。三十一年(1905) 日俄战争后，长春以南段为日本占据，称南满铁路。1917年十月革命后，长春以北段由中苏合办，仍称中东铁路。1931年九一八事变后为日本所占。1945年抗日战争胜利后，南满铁路复与中东铁路合并，改称中国长春铁路。
旧铁路名。初称东省铁路，清末又称东清铁路。自满洲里经哈尔滨至绥芬河，支线从哈尔滨经长春、沈阳到大连(后称南满铁路)。1897—1903年沙俄强行修筑。沙俄在日俄战争战败后，于1905年将长春以南段转让日本。1920年中国收回长春以北段铁路行政权，但由中、苏两国合办。1924年改称中东铁路。1931年九一八事变后，为日本所占。抗战胜利后与南满铁路合并称中国长春铁路，由中、苏共管。1952年后全部移交中国管理。
即今甘肃积石山保安族东乡族撒拉族自治县东南银川河。源出小积石山东麓，东北流入黄河。《宋史·吐蕃传》： “ (董毡) 子木征居河州，母弟瞎吴叱居银川。” 即此。集镇名。在甘肃省积石山保安族东乡族撒拉族自
北宋置，属密县。即今河南新密市东南二十四里大隗镇。在河南省新密市东南部。面积59平方千米。人口6万。镇人民政府驻大隗，人口2360。以古代大隗山得名。《山海经·中山经》：“又东三十里，曰大隗之山，其阴
①北宋熙宁元年(1068)废升平县为镇， 属宜君县。在今陕西宜君县西北三十五里。②即今黑龙江省安达市南升平镇。民国熊知白《东北县治纪要》黑龙江肇州县：“县属升平镇，距老城基七十里。铁路线安达驿六十里。
即今河南桐柏县西北平氏镇。明万历六年(1578)南阳白莲教袭据平氏店，即此。即今河南省桐柏县西北平氏。明属桐柏县。万历六年(1578年)南阳白莲教众曾袭据此地。
秦始皇时置，与长官同名，因掌治京师，不称郡。治所在咸阳县(今陕西咸阳市东北窑店镇北)。辖境相当今陕西关中平原。西汉景帝二年(前155)分为左、右内史。武帝时改为京兆尹、左冯翊和右扶风，合称三辅。秦置，
1945年当地解放后由淮阴县城区析置，为苏皖边区政府驻地。治所即今淮阴市。1946年废。1948年第二次解放后设立两淮市，旋废，复称淮阴县。1950年再置清江市。旧市名。苏皖边解放区设。1945年由江
在南海中中国南沙群岛西部，位于李准滩西南约35海里。形似新月，东西长63公里，平均宽11公里。水深一般在37—111米之间，浅处17米。1935年公布名称为前卫滩。1947年改名万安滩。
蒙古至元七年 (1270) 置，属中书省。治所在高唐县 (今山东高唐县)。辖境相当今山东高唐、夏津、武城三县。明洪武初省县入州，属东昌府。1913年改高唐县。蒙古至元七年(1270年)置，治高唐县(今
即今广西田阳县西南右江南岸旧城村。《明史·地理志》 奉议州： “东有旧城。今治本砦林村也，洪武初迁于此。”即今广西壮族自治区田阳县西南奉议。明洪武初移奉议州治此。
村名。在浙江省象山县城南部。属东陈乡。人口920。居姆岭东南，陈姓肇村，故名。产稻、棉花。公路通县城。