京汉铁路
北京至汉口。原名卢汉铁路,因起点站原定在北京卢沟桥,故名。清光绪二十三年 (1897)动工修建,至三十二年 (1906) 建成,全长1214.5公里。因1900年八国联军占领北京后,比、法、英三国将卢汉路由卢沟桥筑至北京前门站,遂改称京汉铁路。今为京广路北段。
京广铁路北段(北京—汉口)的旧称。由卢汉铁路改称。
北京至汉口。原名卢汉铁路,因起点站原定在北京卢沟桥,故名。清光绪二十三年 (1897)动工修建,至三十二年 (1906) 建成,全长1214.5公里。因1900年八国联军占领北京后,比、法、英三国将卢汉路由卢沟桥筑至北京前门站,遂改称京汉铁路。今为京广路北段。
京广铁路北段(北京—汉口)的旧称。由卢汉铁路改称。
①即今广东惠阳市 (淡水镇)。产海盐,清设盐课大使。②在今广东惠东县东南平海镇东。为盐场。《元丰九域志》 卷9: 归善县有 “淡水盐场”。明正统八年 (1443) 于此置碧甲巡司。
即今云南南部之红河。汉至南朝称仆水。《汉书·地理志》 越巂郡青蛉:“仆水出徼外,东南至来唯入劳,过郡二, 行千八百八十里。”
①唐渤海国置,属椒州。治所在今朝鲜咸镜南道永兴西北城里。辽徙废。②辽置,为耀州治。治所在今辽宁大石桥市西北岳州城。金废。古县名。(1)渤海国置,治今朝鲜永兴西北。属南海府。辽废。(2)辽置,治今辽宁省
在今江苏邗江县南二十里。《宋史·河渠志六》:天禧二年(1018),江淮发运使贾宗言:“诸路岁漕, 自真、扬入淮、汴,历堰者五,粮载烦于剥卸,民力罢于牵挽,官私船, 由此速坏。今议开扬州
一名小史店。即今河南方城县东南六十七里小史店镇。清康熙《南阳府志》卷2《集镇》:裕州有史家店。
清乾隆三十年 (1765) 设,属蒙古科布多。旗府驻地在今蒙古国科布多省科布多东北缅嘎德。古旗名。清乾隆三十年(1765年)以明阿特部置,驻地即今蒙古国科布多省科布多东北缅嘎德。属科布多参赞大臣管辖。
即今四川大足县西北二十里中敖镇。清道光《大足县志》卷2:中鳌场“在县北二十里”。在重庆市大足县西北部。面积65.5平方千米。人口4万。镇人民政府驻中敖,人口4150。清嘉庆年间并中店、鳌鱼二场得名中敖
在今河南范县东古黄河西北岸。旧时河津。《魏书·世祖纪》:神䴥三年(430),南朝宋到彦之等还保东平,“时河北诸军会于七女津,彦之恐军南度,遣将王蟠龙溯流欲盗官船,征南大将军杜超等击破,斩
即今南海中中国中沙群岛之中北暗沙,位于中沙大环礁北部边缘。西距鲁班暗沙2.7海里,是一东西向长条形暗礁。1947年命名立夫暗沙。1983年改名中北暗沙。
在今云南开远市南。《方舆纪要》卷115阿迷州:交岗“在州南。其地东西绵亘,与交趾分界。明朝天启二年,水西安邦彦作乱,沾益土酋亦应之,乌撒安効良复叛,引兵入沾益,抵交岗,犯安南长官司。竜古哨土官沙源击走