南满铁路
即中东铁路南满支线长春以南段。1905年日俄战争后,长春以南段为日本占据,称南满铁路。因地处东北 (满洲) 南部,故名。今称长大线。
旧铁路名。原为帝俄强行修筑的东省铁路南满支线(哈尔滨—大连)。1905年,帝俄将长春—大连段转让日本,遂为日本所占,并改称南满铁路。抗战胜利后,与中东铁路合并称中国长春铁路。
即中东铁路南满支线长春以南段。1905年日俄战争后,长春以南段为日本占据,称南满铁路。因地处东北 (满洲) 南部,故名。今称长大线。
旧铁路名。原为帝俄强行修筑的东省铁路南满支线(哈尔滨—大连)。1905年,帝俄将长春—大连段转让日本,遂为日本所占,并改称南满铁路。抗战胜利后,与中东铁路合并称中国长春铁路。
一名云山、西禅山。在今福建福州市西南洪山。《方舆胜览》 卷10福州山川: 怡山 “在府城西一十五里,一名云山。梁道士王霸居此。唐廉师李若初登楼,望见五云环其处,乃以任敦、董奉、徐登暨霸立为四仙”。《清
①长江三峡之一。在今湖北宜昌县西。东起宜昌市西北南津关,西至秭归县香溪口。《水经·江水注》:“江水又东径西陵峡。《宜都记》曰:自黄牛滩东入西陵界,至峡口一百许里,山水纡曲,而两岸高山重嶂,非日中夜半不
即今河北南宫市东二十五里大潘庄乡。清同治《畿辅通志》卷54南宫县图:东有大潘庄。
即空卡山。在今四川金川县东南。清乾隆《金川琐记》卷2: 控卡山 “绝顶为崇化、懋功两屯分界处,高出云表,虽盛夏积雪逾尺,午后率多大风,人马不能行立,必择五鼓或黎明时过之”。此山旧为大小金川两土司界山,
即竹洼寺。今西藏察隅县北竹瓦根。清末刘赞廷《察隅县志略》:由鸡贡“东北行,七十里至竹瓦寺宿”。即此。
即今新疆吐鲁番市西二十里亚尔乡。其西有交河故城。清宣统 《新疆图志》 卷80吐鲁番厅:雅尔湖 “又名涯儿城。汉车师前王所居。唐交河县治也。河水分流绕城,故号交河”。
明万历十一年(1583)改金州置,属陕西布政司。治所在今陕西安康市南。辖境相当今陕西石泉县以东的汉水流域。清顺治四年(1647)移治今安康市,属陕西省。乾隆四十七年(1782)升为兴安府。明万历十一年
古运河名。自今江苏淮安市北通淮河,东南流经射阳湖,南至江都县东,西折经扬州市南入长江。一说即大业初所开邗沟。《隋书·高祖纪》:开皇七年(587),“于扬州开山阳渎,以通运漕”。因北起山阳县(今江苏淮安
亦作辛头河、信度河、申河。即今巴基斯坦境之印度河。东晋法显 《佛国记》: 摩头罗国 “自渡新头河至南天竺,迄于南海,四五万里,皆平坦,无大山川,正有河水”。《新唐书·地理志》 广州通海夷道: “广州东
清置,属海宁县。即今浙江海宁市 (硖石镇) 东南二十八里袁花镇。明为袁花市。《方舆纪要》卷90海宁县 “尖山” 条: “嘉靖三十年,倭据尖山,焚掠袁花市。” 即此。在浙江省海宁市东南部,东邻海盐县。面