成渝铁路
自今四川成都修至重庆(简称渝)。长505公里。1936年已开工，但因抗战而停顿。中华人民共和国成立后才修通。
西起四川省成都，东至重庆市主城区。途经简阳、资阳、内江、永川、江津等市。全长505千米。原为清末拟建的川汉铁路西段，1936年开工修筑。建国前完成少量土石方及桥梁、隧道。1950—1952年筑成，1953年7月交付运营。1978—1987年完成电气化改造。北接宝成和成昆铁路，南接川黔和襄渝铁路，为西南地区铁路网的重要干线。
自今四川成都修至重庆(简称渝)。长505公里。1936年已开工，但因抗战而停顿。中华人民共和国成立后才修通。
西起四川省成都，东至重庆市主城区。途经简阳、资阳、内江、永川、江津等市。全长505千米。原为清末拟建的川汉铁路西段，1936年开工修筑。建国前完成少量土石方及桥梁、隧道。1950—1952年筑成，1953年7月交付运营。1978—1987年完成电气化改造。北接宝成和成昆铁路，南接川黔和襄渝铁路，为西南地区铁路网的重要干线。
亦作诺水。即今四川通江县西北小通江河。《方舆纪要》 卷68通江县： 渃水 “在县治西，源出陕西南郑县之青石关，经众山中，流入县界，南流而东，折注于达州之渠江。亦曰宕水。亦曰诺水”。
亦名中渡哑出卡。在中渡 (今四川雅江县东雅砻江东岸河口乡)。清康熙四十年 (1701) 置哑出卡百户。宣统三年 (1911) 改流，于此置河口县。
金置，属诸城县。在今山东诸城市西二十八里。古镇名。即今山东省诸城市西南普庆。《金史·地理志》：密州诸城县有普庆、信阳、草桥三镇，即此。
在今四川南溪县西三十里长江中。《舆地纪胜》卷163叙州：石笋滩“在南溪县西三十里。江涨险甚，穷冬水落，岸有石长数丈如笋，因名”。《明史·地理志》南溪县：“东滨大江，中有石笋滩，在县西。”
唐天宝元年 (742) 改唐兴置，属遂宁郡。治所即今四川蓬溪县。《寰宇记》 卷87蓬溪县： “取邑内蓬溪为名。” 乾元初属遂州。北宋政和间属遂宁府。元属遂宁州。《元史· 刘元礼传》： 至元二年(162
即今云南宣威市东南羊场镇。旧属沾益县， 民国时设县佐。
亦作八卦坛。在今河南淮阳县北一里。《元和志》卷8宛丘县：“八卦台及坛，县北一里。古伏羲氏始画八卦于此。”
北齐改昆阳县置，为汉广郡治，治所在今河南叶县东北十五里。北周为德广郡治。隋属颍川郡。唐贞观元年(627)废。古县名。北齐改昆阳县置，治今河南省叶县东北。为汉广郡治。不久废。隋复置，属颍川郡。唐贞观元年
在今湖南安乡县东北。《方舆纪要》 卷77安乡县 “澧江” 条下： “涔水之北曰涔阳，有涔阳镇。”
又名南山。在今云南楚雄市。《清 一统志·楚雄府》： 雁塔山 “在楚雄县城南门内，即古金矿山，为郡学案山”。