滨洲铁路
从今黑龙江哈尔滨市至内蒙古满洲里市。全长934.8公里。为中东铁路的一部分。清光绪二十九年 (1903) 建成。
自黑龙江省哈尔滨，经大庆、昂昂溪(齐齐哈尔市辖)、牙克石、海拉尔等城市，至内蒙古自治区边境城市满洲里。长950千米。1899年始建，1901年建成。原为帝俄强筑的中东铁路西段，为宽轨。1936年改为准轨。1978年起建复线，已修至海拉尔。与滨绥、哈大、通让、平齐等铁路干线交会，并和俄罗斯铁路接轨。为东北地区“丁”字形铁路主干线组成部分，国际联运的重要干线。
从今黑龙江哈尔滨市至内蒙古满洲里市。全长934.8公里。为中东铁路的一部分。清光绪二十九年 (1903) 建成。
自黑龙江省哈尔滨，经大庆、昂昂溪(齐齐哈尔市辖)、牙克石、海拉尔等城市，至内蒙古自治区边境城市满洲里。长950千米。1899年始建，1901年建成。原为帝俄强筑的中东铁路西段，为宽轨。1936年改为准轨。1978年起建复线，已修至海拉尔。与滨绥、哈大、通让、平齐等铁路干线交会，并和俄罗斯铁路接轨。为东北地区“丁”字形铁路主干线组成部分，国际联运的重要干线。
在今河南方城县东。《方舆纪要》 卷51裕州方城县： 贾河在 “州东四十里。源出县东南之牛心山，流入舞阳县界，与沙水合”。
①南朝宋侨置，属梁郡。治所在今安徽长丰县西。隋开皇初废。《寰宇记》卷129寿州寿春县：“废北谯县，在县东六十三里。”②南朝梁置，为北谯郡治。治所在故阴陵城(今安徽定远县西北六十五里)。北周废。古县名。
在今河南登封市西北少室山。唐李白《元丹邱歌》：“元丹邱，爱神仙。朝饮颍川之清流，暮还嵩岑之紫烟。三十六峰常周旋。”清同治《河南通志》卷7：“嵩山居四岳之中，故谓之中岳，其山二峰，东曰太室，西曰少室。…
①在今湖北省保康县西南。《方舆纪要》卷79保康县：九龙砦“在县西南九十里。因高设险，可以避兵”。②在今陕西平利县南三百六十里。《清一统志·兴安府二》：九龙砦“山连八里冈。俗传为蛮王砦。砦后三里有九龙洞
隋大业六年 (610) 置，属临振郡。治所在今海南省陵水黎族自治县东北。唐初属振州，后改属万安州。北宋熙宁七年 (1074) 省入万安县。元丰三年 (1080) 复置，属万安军。明属万州，正统间迁治南
在今河南新蔡县北七十里。《后汉书·何敞传》： 汉和帝时，敞迁汝南太守，“修理鲖阳旧渠，百姓赖其利，垦田增三万余顷”。
在今天津市东南一百二十里海河入海口， 自古为津门之屏。自明代开始就建有炮台，清咸丰八年(1858)重修。有大炮台五座(南岸三座，北岸两座)，分别以“威、镇、海、门、高”五字命名。此外还建有小炮台二十五
即今山东苍山县南二十里三合乡。《方舆纪要》卷33沂州“亶丘戌”条下：“又西南有三合村，与峄县接界。东、西二泇水及鱼沟水合流于此，因名。”
西汉元狩二年(前121)分九江郡置，治所在六县(今安徽六安市北十里北城乡)。辖境相当今安徽淮河以南，霍邱、六安以西和河南固始县地。东汉建武十三年(37)并入庐江郡。
北宋置，属诚州。在今贵州锦屏县东南铜鼓乡。《宋史·蛮夷传》： 元丰三年 (1080)，湖南转运判官赵扬 “言上江、多星、铜鼓、羊镇、潭溪、上和、上诚、天村、大田等团并至诚州城下贸易，可渐招抚”。即此。