滨绥铁路
从今黑龙江哈尔滨市至中苏边境的绥芬河。全长546.4公里。为中东铁路的一部分。清光绪二十八年 (1902) 建成。
在黑龙江省。自哈尔滨至边境城市绥芬河，途经牡丹江等地。长548千米。1898年始建，1901年通车。原为帝俄强筑的中东铁路东段，为宽轨。1936年改为准轨。哈尔滨—牡丹江段1982—1985年建成复线。西与滨洲、哈大等铁路相接，东与俄罗斯铁路接轨。为东北地区“丁”字铁路主干线的组成部分，重要的国际交通线。
从今黑龙江哈尔滨市至中苏边境的绥芬河。全长546.4公里。为中东铁路的一部分。清光绪二十八年 (1902) 建成。
在黑龙江省。自哈尔滨至边境城市绥芬河，途经牡丹江等地。长548千米。1898年始建，1901年通车。原为帝俄强筑的中东铁路东段，为宽轨。1936年改为准轨。哈尔滨—牡丹江段1982—1985年建成复线。西与滨洲、哈大等铁路相接，东与俄罗斯铁路接轨。为东北地区“丁”字铁路主干线的组成部分，重要的国际交通线。
明洪武元年 (1368) 改高州路置，属广东布政司。治所在茂名县 (今广东高州市)。辖境相当今广东高州、茂名、吴川、电白、化州、廉江、信宜等市县地。清属广东省。1912年废。明洪武元年(1368年)改
北宋熙宁五年(1072)分陕西路东部置，治所在京兆府(今陕西西安市)。辖境相当今甘肃环县、庆阳、宁县和陕西长武、武功、户县、镇安、山阳等县以东，米脂、吴旗二县市以南，山西闻喜、河津二县市西南，河南三门
元至元十六年 (1279) 改济宁府置，属中书省。治所在巨野县 (今山东巨野县)。至正中移治任城县 (今山东济宁市)。辖境包括今山东泗水县以西，肥城市以南，郓城、巨野县以东，河南虞城县和安徽砀山县以北
即今河南罗山县东北三十二里河口寨。清尹耕云 《豫军纪略》 卷3： 咸丰五年 (1855) 五月，清军抵孙铁铺，知林其贤等 “已由竹竿铺北走，至河口寨”。
即楼县。 治所在辽宁铁岭县西南懿路村。
在今越南北部孟崩境。清初置猛蚌寨土寨长，由猛丁分管。
清康熙十四年(1675)置，属察哈尔都统。驻地在古尔班托罗海山(今内蒙古察哈尔右翼前旗西北土城子乡附近)。1914年改称察哈尔右翼正红旗。清康熙十四年(1675年)以察哈尔部编置。驻古尔板拖罗海山(今
清乾隆二十七年 (1763) 在喀什噶尔旧城西北建，在今新疆喀什市区西公安处一带。《清一统志·喀什噶尔》： “喀什噶尔城曰徕宁，周四里余，东西南北四门，城东有回城。” 道光六年 (1826) 毁于兵燹
又名长平山、照山、峨头岭。即今四川剑阁县东南鹤龄镇与苍溪县交界处之长林山。《方舆纪要》卷68昭化县：长宁山在“县西南九十里。上平下险，其上有池，清澈不竭。宋王智于此筑城据守，后王昭因其遗址立寨，驻兵保
①在今浙江江山市西南廿八都镇。《方舆纪要》 卷89浙江总序： 枫岭 “北为浙、闽分疆之处，相距不过数武，而物候荣落顿觉不同; 沿岭而趋，长松曲涧夹道相属，其险窄处伐木为阑，以便行者，盖亦要隘之地矣”。