滨绥铁路
从今黑龙江哈尔滨市至中苏边境的绥芬河。全长546.4公里。为中东铁路的一部分。清光绪二十八年 (1902) 建成。
在黑龙江省。自哈尔滨至边境城市绥芬河，途经牡丹江等地。长548千米。1898年始建，1901年通车。原为帝俄强筑的中东铁路东段，为宽轨。1936年改为准轨。哈尔滨—牡丹江段1982—1985年建成复线。西与滨洲、哈大等铁路相接，东与俄罗斯铁路接轨。为东北地区“丁”字铁路主干线的组成部分，重要的国际交通线。
从今黑龙江哈尔滨市至中苏边境的绥芬河。全长546.4公里。为中东铁路的一部分。清光绪二十八年 (1902) 建成。
在黑龙江省。自哈尔滨至边境城市绥芬河，途经牡丹江等地。长548千米。1898年始建，1901年通车。原为帝俄强筑的中东铁路东段，为宽轨。1936年改为准轨。哈尔滨—牡丹江段1982—1985年建成复线。西与滨洲、哈大等铁路相接，东与俄罗斯铁路接轨。为东北地区“丁”字铁路主干线的组成部分，重要的国际交通线。
即聂拉木。今西藏聂拉木县。《清一统志·西藏》 藏地诸城：尼牙拉木宗城“在日喀则城西南七百八十里”。
清康熙年间建，在今北京中南海西岸。为清圣祖、世宗、高宗等皇帝劝课农桑、演耕藉田之地。《日下旧闻考》卷23：“园内殿宇制度惟朴，不尚华丽， 园后种桑数十株。”乾隆时曾多次赐王公大臣、蒙古王、贝勒及外蕃诸
指今东北辽宁、吉林、黑龙江三省及内蒙古呼伦贝尔地区。民国二十年《东北年鉴》：“所谓东省，即指奉、吉、黑而言之。”清光绪二十二年(1896)与俄签订东省铁路公司合同，首始用此名。
在南海中中国中沙群岛内，位于中沙大环礁西部边缘。东南距果淀暗沙4.3海里，东北距涛静暗沙9.7海里。1947年公布名称为排洪滩。
在今福建上杭县北双溪。《方舆纪要》卷98汀州府上杭县：双溪岭“在县北四十里。有二小溪环绕其下，与长汀县分界”，故名。
五代晋天福四年(939)置，治所在大通城(今河南滑县东北)。《旧五代史·晋书·高宗纪》：天福六年(941)，“诏以胡梁度月城为大通军，浮桥为大通桥”。
明洪武二十八年(1395)置，属清远卫。治所在今广东连州市。
北宋宣和七年(1125)改庆州置，治所在安化县(今甘肃庆阳县)。辖境相当今甘肃西峰、庆阳、合水以北，环县以东，陕西志丹以西，定边以南地区。金为庆原路治。元属巩昌路。明属陕西布政使司。清属甘肃省。明、清
唐天宝元年 (742) 改陕州置，治所在陕县(今河南三门峡市西陕县老城)。辖境相当今河南三门峡市、陕县、灵宝及山西省芮城、平陆等县地。乾元元年 (758) 复为陕州。唐天宝元年(742年)改陕州置，治
即宁安堡。即今宁夏中宁县。《清一统志·宁夏府二》： 绥安堡 “在中卫县东南一百三里。明嘉靖七年建。本朝乾隆二十四年设巡检”。1933年，于此置中宁县。