绥佳铁路
从今黑龙江绥化经神树至佳木斯。全长381.8公里。日伪于1937—1941年修筑。今为哈佳线的一段。
自黑龙江省绥化至佳木斯。全长382千米。1937—1941年建。1963—1965年建为复线。与滨北铁路哈尔滨至绥化段合称哈佳铁路。有南乌、鹤岗两支线。为伊春林区木材，鹤岗、双鸭山等煤矿的原煤，以及三江平原商品粮重要外运通道。
从今黑龙江绥化经神树至佳木斯。全长381.8公里。日伪于1937—1941年修筑。今为哈佳线的一段。
自黑龙江省绥化至佳木斯。全长382千米。1937—1941年建。1963—1965年建为复线。与滨北铁路哈尔滨至绥化段合称哈佳铁路。有南乌、鹤岗两支线。为伊春林区木材，鹤岗、双鸭山等煤矿的原煤，以及三江平原商品粮重要外运通道。
即今云南腾冲县北七十 一里固东镇。清有千总外委驻守。
指小相公岭。在今四川越西县与冕宁县之间。其支脉亦名相岭。《明史·李应祥传》： 万历中，“建昌逆酋曰安守、曰五咱、曰王大咱，与越巂、邛部、黑骨夷并起为乱。……黑骨与大咱已据相岭，焚三峡桥”。《方舆纪要》
清置，属富阳县。即今浙江富阳县西南三十一里场口镇。在浙江省富阳市中南部、富春江东南岸。面积35平方千米。人口2.8万。镇人民政府驻场口，人口 3910。历为山货集散场所，又当壶源溪出口处，故名。民国时
即石鼻山。在今湖北宜昌县西北。南宋陆游《入蜀记》：“泊石牌峡。石穴中有石如老翁持鱼竿状，略无少异。”
在今湖北荆沙市荆州区 (故江陵县城) 西北纪南城内。《左传》： 宣公十四年 (前595)，楚使申舟聘于齐，过宋而不假道于宋，宋人杀之。“楚子闻之，投袂而起，屦及于窒皇，剑及于寝门之外，车及于蒲胥之市”
亦作罗徊洞。北宋置，属邕州左江道。治所在今广西龙州县西北罗回。元废。
①在今福建永安市西九龙溪上。《方舆纪要》卷97永安县：九龙潭“在县西。即龙溪之滩也，曰长龙、曰安龙、曰伤龙、曰马龙、曰悟龙、曰五白龙、曰兴龙、曰暮龙、曰下长龙，乃溪水最险处。未至长龙，有铁石矶，从清流
①即余吾戎。商、周时国，在今山西屯留县西北。②西周时国。在今江苏泗洪县南大徐台子。《左传·昭公元年》： “周有徐、奄”，即此。春秋昭公三十年 (前512) 为吴所灭。西汉置徐县。(1)古国名。(1)西
即汤溪水注入长江之口。在今四川云阳县东。《周书·陆腾传》：“天和初，信州蛮、蜑据江峡反叛，连结二千余里， 自称王侯，杀刺史守令等。又诏腾率军讨之。腾乃先趣益州，进骁勇之士，兼具楼船，沿外江而下，军至汤
亦作黄岗陂。在今广西北流市南。《方舆纪要》 卷 108北流县： 黄江陂 “在县南。《志》云： 县境有坑塘、大陂、都莫等陂，俱有灌溉之利”。