胶济铁路
又称青济铁路。清光绪二十五至三十年(1899—1904) 由德国修筑，自今山东青岛至济南。全长394公里。第一次世界大战爆发后为日本占据，后收归国有。
在山东省境内。东起胶州湾畔的青岛市，经潍坊、淄博至济南。全长393千米。1898—1904年德国占领青岛后强行修建。1978—1989年建成复线。西与京沪铁路相交。在青岛以北有蓝烟铁路通烟台。并与辛泰、淄东等线交会，连接全省经济发达地区，为青岛港通往腹地的惟一铁路通道。晋煤外运通道之一。
又称青济铁路。清光绪二十五至三十年(1899—1904) 由德国修筑，自今山东青岛至济南。全长394公里。第一次世界大战爆发后为日本占据，后收归国有。
在山东省境内。东起胶州湾畔的青岛市，经潍坊、淄博至济南。全长393千米。1898—1904年德国占领青岛后强行修建。1978—1989年建成复线。西与京沪铁路相交。在青岛以北有蓝烟铁路通烟台。并与辛泰、淄东等线交会，连接全省经济发达地区，为青岛港通往腹地的惟一铁路通道。晋煤外运通道之一。
在今湖北恩施市南。《方舆纪要》卷82施州卫“黄连溪”条下：“巴公溪亦在卫南。其源一出药山，一出城南三十里鼓楼山，合于翠涛山，下至城南二里入清江。”
即莎车国。南北朝时西域国名。都城在莎车城 (今新疆莎车县)。《北史·西域传》： 渠沙国“居故莎车城，在子合西北，去代一万二千九百八十里”。
在今陕西西安市南曲江池西。宋张礼《游城南记》：“杏园与慈恩寺南相直，唐新进士多游宴于此。……与芙蓉园皆秦宜春下苑之地。”确址待考，疑在今河南省荥阳市北黄河畔。唐乾元元年(758年)郭子仪攻安太清于获嘉
明洪武十八年 (1385) 改济宁府为州，属兖州府。治所即今山东济宁市。辖境包括今山东济宁、嘉祥、巨野、郓城等市县。清雍正二年 (1724)升为直隶州。1913年改济宁县。明洪武十八年(1385年)降
在今福建福州市东南。《资治通鉴》：五代汉高祖天福十二年(947)，南唐兵围福州，吴越将余安自海道赴救，“至白虾浦，海岸泥淖，须布竹箦乃可行，既登岸，大破南唐兵”即此。在今福建省福州市东南。《资治通鉴》
一名谢村镇。即今广西来宾县南五山乡。明设守备驻守。《方舆纪要》卷108贵县：五山镇，“《志》云：五山之地，周数百里，界宾州、迁江、武宣、来宾间。山深林密，八砦余孽往往逋逃于此。万历中，浸淫为患。二十二
即般阳路。治所在今山东淄博市西南淄川城。
唐龙朔元年 (661) 置，属月支都督府。治所在兰城 (今阿富汗喀布尔北巴格兰)。8世纪中期废。
在今海南省乐东黎族自治县西南望楼河口望楼港。明正德 《琼台志》 卷6崖州： 望楼港 “在州(治今崖城镇) 西八十里。水自抱里村岭下，流经望楼村入海。番国贡船泊此”。村名。在海南省乐东黎族自治县西南部。
唐、五代方镇名。唐光启元年 (885) 赐号邠宁节度使为静难军。治所在邠州 (今陕西彬县)。北宋初废。唐、五代方镇名。唐光启元年(885年)以邠宁节度使号为静难军，治邠州(今陕西彬县)。梁领邠、宁、庆