由北京至张家口。是沟通内蒙古地区交通命脉之一。为清末完全由我国工程师詹天佑自行设计、建筑的一条铁路。1905年10月20日破土动工，历时四年，至1909年9月24日建成，全线通车，全长201.2公里。由于沿线多险要地段，须凿通许多山洞，八达岭附近青龙桥一段山地尤无回旋余地，外国工程师均认为绝无修铁路的可能，见詹天佑承担修路工程，多饥笑其不自量力，及经其独远巧思，建成火车先顺行后倒行的单一路轨，解决转弯问题，其他险段工程亦一一顺利完成，始改饥笑为惊服。詹天佑为中国筑路史争得稀有的光荣，至今其纪功铜像仍立于青龙桥险要工程处。
书名。内蒙古地方志之一。县长王文墀纂修。民国二十年(1931)铅印线装。上中下3卷。上卷序文、凡例、目录、题名、图、表、纪略;中卷纪略、垦务沿革、赋税、水利、教育、商业、交通、风土习惯、户口、召庙、事
佤语音译，意为“办大事情的长者”。旧时云南沧源班洪地区(亦称“班洪部落”)的最高统治者。俗称“班洪王”或“班洪王子”，职位世袭。最早可能是这一地区对氏族酋长或村社首领的称谓，后来发展为对地区最大头人的
著名伊斯兰教古寺之一。亦称清净寺，俗称麒麟寺。寺址在泉州通淮门大街。始建于北宋大中祥符二年(1009)，元、明、清三代均重修。占地十余亩。寺内有层楼、高塔，大殿用白花岗石砌成，殿之圆顶上端以及四周壁上
珞巴族部落名。又称登尼。藏族称之为“丁珞”，西方文献称“达夫拉”、“阿帕塔尼”。据传其祖先从北方或东北方某地迁至苏普帕德和普德普米两河流域，接着又分三支，先后进入今济罗一带定居。包括金勒、那达、希都、
见“玉木忽儿”(476页)。
①契丹帝王奖谕将士的一种礼仪。《辽史·国语解》称：“执手礼，将帅有克敌功，上亲手慰劳;若将在军，则遣人代行执手礼。优遇之意。”对于亲近的外国首领，在特殊情况下亦可用此礼。《太宗纪》载，天显十一年(93
?—1791清代武官。索伦人。姓都拉尔氏。乾隆五十二年(1787)，从征台湾，参与镇压林爽文起义，赐号吉尔孔额巴图鲁，官佐领。五十六年(1791)，从征廓尔喀，在帕朗古战斗中阵亡，追赠云骑尉世职。
1804—1924清末民初武术家。河南洛阳人。回族。武术家※马兴子。天资聪颖、勤奋好学。幼承家训，从父学心意六合拳。20余岁，已精心意六合拳各套拳路。继承父志广传击技，曾在本县北窑清真寺办武学，又在东
书名。明陈邦瞻撰。27卷。另有4卷本、6卷本传世。卷11《律令之定》为归安臧懋循补写。本书仿《通鉴纪事本末》体例，对元代重大政治经济事件分篇记载。历法推算、科举学校，特别是漕运河渠部分叙述较详。取材不
见“舍利”(1467页)。