由北京至张家口。是沟通内蒙古地区交通命脉之一。为清末完全由我国工程师詹天佑自行设计、建筑的一条铁路。1905年10月20日破土动工，历时四年，至1909年9月24日建成，全线通车，全长201.2公里。由于沿线多险要地段，须凿通许多山洞，八达岭附近青龙桥一段山地尤无回旋余地，外国工程师均认为绝无修铁路的可能，见詹天佑承担修路工程，多饥笑其不自量力，及经其独远巧思，建成火车先顺行后倒行的单一路轨，解决转弯问题，其他险段工程亦一一顺利完成，始改饥笑为惊服。詹天佑为中国筑路史争得稀有的光荣，至今其纪功铜像仍立于青龙桥险要工程处。
见“耶律良”(1301页)。
书名。蒙古编年史，一作“宝罗尔·托里”。3卷。19世纪前期成书。第一卷论述佛教的世界观和印度佛教;第二卷论述汉地和西藏佛教;第三卷论述蒙古的历史。该书主张国家统一，反对厄鲁特蒙古※噶尔丹、※阿睦尔撤纳
清代在京师所设的驿站。为全国驿传的总枢纽。设驿马500匹，马夫250名，车150辆，车夫150名。每年经费由兵部核明数目，移咨户部给领。皇华驿每日拨马以备车驾司捷报处之差，照勘合火牌，填给车马之数，应
见“乌切克特”(338页)。
清代外札萨克旗之一。乾隆四十年(1775)，恭格族弟巴雅尔拉瑚率众归清，封札萨克一等台吉，建旗。分设4佐领，隶巴启色特启勒图盟，归喀喇沙尔(今焉耆)办事大臣兼辖。四十八年(1783)，赐世袭。牧地在南
古地名。当今甘肃天水地区。原为羌、狄、戎所居。西周孝王封秦祖先非子“邑之秦”，号曰嬴秦，居此以和西戎。秦因得天时、地利，因而强大。传至庄公，为周西垂(陲)大夫，居犬丘(天水南)。秦襄公将兵击戎救周，有
见“诸抹”(1951页)。
古族名。又称夭家。名称始见于元代。元末明初曾爆发多次反封建统治的农民斗争。主要分布在黔东南及黔南地区，与苗、布依等民族杂居。近代仅在都匀和麻江等地分散居住。自称“育”，语言接近麻江一带的苗语。严格遵守
西夏监军司名。建年不详。驻地在贺兰山，一说克夷门，负责护卫首都兴庆府。
?—708唐朝突厥族将领。唐赐名忠节，故又作阙啜忠节，或阿史那阙啜忠节。“阙”为部落名，“啜”为官名，隶突骑施乌质勒。长寿元年(692)与王孝杰联合伐吐蕃，克龟兹、于阗、疏勒、碎叶等城。神龙二年(70