包乌公路
内蒙古地区的一条重要公路干线。由包头至乌拉河。1925年1月，冯玉祥任西北边防督办，为运输的需要，命石友三旅修筑，以原大车道为基础进行加工，铲高、垫平、展宽，遇流沙路段，则垫树枝、条席，以维持能通汽车。经两个月完成，全长633华里，是一条简易公路，后因日久失修，不能通车。1929年绥远省政府筹款重新修整，又调军队兵工修筑，全线建成43座桥梁，13处汽车站房，至1930年完成。从此始通商营汽车，办理运输业务，成为绥远省开办最早的汽车营运公路线。
内蒙古地区的一条重要公路干线。由包头至乌拉河。1925年1月，冯玉祥任西北边防督办，为运输的需要，命石友三旅修筑，以原大车道为基础进行加工，铲高、垫平、展宽，遇流沙路段，则垫树枝、条席，以维持能通汽车。经两个月完成，全长633华里，是一条简易公路，后因日久失修，不能通车。1929年绥远省政府筹款重新修整，又调军队兵工修筑，全线建成43座桥梁，13处汽车站房，至1930年完成。从此始通商营汽车，办理运输业务，成为绥远省开办最早的汽车营运公路线。
蒙文文化改进会创办的刊物。1930年1月1日创刊，铅印，16开，蒙汉合璧。设在北平宣武门外石竹灯庵三号。以研究蒙古社会问题及发展蒙古实业，改进蒙古文化及疏通蒙汉之间的隔阂为宗旨，设蒙古社会、政治、经济
唐代南诏武官名。为南诏军事编制府中管理乡兵100户的军官。参见“南诏官制” (1594页)。
清代八旗组织的三个组成部分之一。俗称蒙古八旗。与八旗满洲、八旗汉军构成八旗组织的整体。清太祖努尔哈赤于明万历四十三年(1615)创建八旗组织时，将归附的部分蒙古人编入满洲牛录(汉译佐领)，其余单独编为
见“庄敬皇后”(878页)。
见“斜离底”(733页)。
官名。明朝授予归附的少数民族首领的职衔，秩正二品，地位次于土都督及土都督同知，参见“土都督”(66页)。
明朝将领。先世为庄浪卫西大通人。延绥总兵官※鲁鉴子。初为百户，受命治土军。弘治(1488—1505)初年，以父致仕，袭指挥使，加都指挥佥事。寻晋同知，充甘肃游击将军。擢左副总兵，奉调守韦州(今宁夏同心
清代皇室和八旗官兵狩猎习武的场所。建于康熙二十年(1681)。地在今河北省围场县境。满语“木兰”，汉译为“鹿哨子”(吹哨引鹿的哨子)，以此地设围场为哨鹿所，相沿既久遂视木兰为地名。该地原属蒙古喀喇沁、
古郡名。西魏置，治所在洵阳县(今陕西旬阳县，北洵河北岸)。隋开皇(581—600)初废。西魏大统年间(535—551)，蛮帅杜青和据此地，自称巴州刺史，并以州入附。西魏文帝按其所称授之。元废。明初复置
藏语音译，又作“济仲喇嘛”。原西藏地方政府僧官。凡在拉萨甘丹、色拉、哲蚌三大寺或其附属寺院取得僧籍，并在僧官学校“孜拉扎”受训受委官职者称之。定额175名，四、五品衔，是原西藏地方政府僧官系统。与俗官